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Descripción del avión
Como resultado final de una búsqueda de tres décadas para llenar el vacío entre el 172 y el 182, el R172K Hawk XP de Cessna tiene un desempeño estelar en un paquete de tamaño 172.
Cuando se reduce a lo básico, el Cessna Hawk XP (XP por “extra Performance” o rendimiento extra) es un fuselaje Cessna 172 Skyhawk de cuatro plazas, con un motor Continental IO-360-K de seis cilindros de 195 hp con sistema de inyección de combustible y hélice McCauley de velocidad constante.
Es un 172 con esteroides. A cambio de más de un 30 por ciento más de potencia, un piloto de XP también deberá prestar atención a tres elementos más: la hélice de velocidad constante, el ajuste del timón y los controles del flap del capó.
Tabla de costos
| HORAS DEL PAQUETE | ESTÁNDAR | OFERTA 10% | OFERTA 15% | OFERTA30% (Preventa) | ||||
| HORA | PAQ | HORA | PAQ | HORA | PAQ | HORA | PAQ | |
| 1 | 200 | 200 | 180 | 180 | 170 | 170 | 140 | 140 |
| 10 | 195 | 1950 | 175,5 | 1755 | 165,75 | 1657,5 | 136,5 | 1365 |
| 20 | 190 | 3800 | 171 | 3420 | 161,5 | 3230 | 133 | 2660 |
| 40 | 185 | 7400 | 166,5 | 6660 | 157,25 | 6290 | 129,5 | 5180 |
| 100 | 180 | 18000 | 162 | 16200 | 153 | 15300 | 126 | 12600 |
| 200 | 175 | 35000 | 157,5 | 31500 | 148,75 | 29750 | 122,5 | 24500 |
| 300 | 170 | 51000 | 153 | 45900 | 144,5 | 43350 | 119 | 35700 |
| 500 | 165 | 82500 | 148,5 | 74250 | 140,25 | 70125 | 115,5 | 57750 |
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