INFORMACIÓN GENERAL
CURSO: TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES | MATERIA: REVESTIMIENTO DE AERONAVES |
HORAS TEÓRICAS: 12 | HORAS PRÁCTICAS: 28 | TOTAL HORAS: 40 | CÓDIGO MATERIA: TMA18 |
OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y aplicaciones de los materiales para revestimiento de aeronaves, incluidos los principios de aplicación, función y mantenimiento; ejecutará tareas relacionadas con revestimiento de aeronaves. |
NIVEL POR ALCANZAR El estudiante describirá las describirá las características y aplicaciones de los materiales para revestimiento de aeronaves y ejecutará prácticas de mantenimiento de conformidad con la práctica real en las aeronaves existentes. |
TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación. |
TEMA 1: REVESTIMIENTOS DE ENTELADO Y FIBRA DE VIDRIO
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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1. Describirá los componentes básicos utilizados en el revestimiento de aeronaves y fibra de vidrio , su utilización, funcionamiento y mantenimiento. 2. Realizará tareas relacionadas con inspección, pruebas y reparaciones de entelado |
CONTENIDO | HT | HP | TH |
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1.1 REVESTIMIENTOS DE ENTELADO YFIBRA DE VIDRIO : Métodos de fabricación del revestimiento por entelado telas: especificaciones, nomenclatura, inspección y ensayo; colas: caseína, resinas sintéticas, compuestos de encolado. Fibra de vidrio, componentes, mezclado, preparación, aplicación, secado, endurecimiento, rematado. | 08 | 00 | 08 |
1.2 INSPECCIÓN, PRUEBA Y REPARACIÓN DE REVESTIMIENTOS DE ENTELADO YFIBRA DE VIDRIO (Simulación, visualización o práctica real): Procedimientos para la realización de inspecciones, pruebas y reparaciones a revestimientos de aeronaves y piezas de fibra de vidrio. | 04 | 28 | 32 |