INFORMACIÓN GENERAL
| CURSO: TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES | MATERIA: FACTORES HUMANOS |
| HORAS TEÓRICAS: 16 | HORAS PRÁCTICAS: 00 | TOTAL HORAS: 16 | CÓDIGO MATERIA: TMA10 |
| OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el estudiante aplicará los conceptos aprendidos en la instrucción en factores humanos al desempeño de sus deberes y responsabilidades. También podrán desarrollar un conocimiento de lo que constituye una actuación “buena” en comparación con una actitud “deficiente” y aceptar la necesidad de relaciones de apoyo y cooperación entre TMA y miembros de la tripulación, así como afrontar situaciones difíciles. |
| NIVEL POR ALCANZAR El estudiante demostrará una buena comprensión de los principios del factor humano en la aviación y actuará en base éstos, al tiempo que demuestra cierta comprensión del contexto de las aplicaciones prácticas. |
| TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación. |
TEMA 1: CONCEPTOS, GENERALIDADES DEL COMPORTAMIENTO HUMANO
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
|---|
| 1. Aplicará los conceptos y términos empleados en la filosofía del factor humano en la aviación y los modelos asociados. 2. Aplicará los conceptos y términos asociados a errores humanos en la actividad aeronáutica. 3. Aplicará los conceptos y términos asociados a errores humanos en el área de mantenimiento de aeronaves. |
| CONTENIDO | HT | HP | TH |
|---|---|---|---|
| 1.1 EL FACTOR HUMANO: Introducción, el factor humano, el modelo Shell, el modelo Reason. | 04 | 00 | 04 |
| 1.2 ERRORES HUMANOS: El error humano, el error humano en mantenimiento de aeronaves, análisis del error humano en mantenimiento de aeronaves. | 04 | 00 | 04 |
| 1.3 CUESTIONES DE FACTORES HUMANOS QUE REPERCUTEN EN EL MANTENIMIENTO DE AERONAVES: Las comunicaciones, la instrucción, la información, el TMA, el entorno de trabajo. | 08 | 00 | 08 |
